Дороги Таиланда

    Значительная часть нашего маршрута прошла в переездах и оставила немало интересных впечатлений. Для начала мы поехали на поезде в Чиангмай. Вагоны на вид страшные, крашеные внутри, напоминают кубрик военного корабля или подводной лодки. Но очень удобные.
Верхние полки закрываются на ключ-трехгранник, который находится у проводника. Проводник стелит постели и завешивает их шторками. Всё. всем спать.
    Забравшись на свою верхнюю полку, я отрубилась, и не слышала как группа нахрюкалась и ела жареных насекомых, как к ним примазались какие-то калифорнийцы и уединялись на полночи кое с кем, кто этого потом не помнил; и как все пытались изобразить на Юриной полке "В джазе только девушки" я тоже не слышала. Но свидетельствую, что коньяк после этого остался и я помогала его допивать после трека.
    С утра Юра показывал фокусы. Некоторые мы раскололи, остальные остались неразгаданными, но мы все равно сделали вид, что поняли всю эту ерунду.
    В Чиангмае мы по полдня мотались в минивэне, иногда даже в закрытом и с кондиционером. И научились спать в любом состоянии, даже подвешенном. Рекомендую позу № 678: два-три рюкзака располагается на коленях, сверху кладется голова и спит.
    Запомнился перезд из Чиангмая в Бангкок. В вагоне кроме нас ехала еще группа французов, а проводник оказался шовинистом. А может быть он был раньше надсмотрщиком в исправительной колонии или воспитателем младшей группы детского сада. Постели он решил стелить в семь вечера. Пройдя мимо ужинающих нас, он застелил те полвагона, где еще не было пассажиров. И счел свою миссию выполненной.
    В десять вечера мы захотели спать, проводника в окрестностях не появлялось. Он кушал с коллегами в другом конце вагона. Я привыкла, что мой чахлый тайский производит неотразимое впечатление и пошла на переговоры. Проводник сделал вид, что меня не видит и не слышит и продолжал беседовать с коллегами и запихивать лапшу в свою хлеборезку. Я встала между ним и собеседниками и помахала руками у него перед носом. После чего он милостиво соблаговолил изъявить "файв минут". Через файв минут ничего не изменилось. С французами было то же самое и они уже дошли до точки кипения. Я решила по ходу попрактиковаться в языке, замешалась в их кучу, вместе с ними принялась возмущаться, жестикулировать и называть проводника дерьмом (merde).     Французы действовали конституционными методами и стали снимать проводника на видео и заманили в вагон какой-то высший чин. Этот чин был вынужден зависнуть возле моей нижней полки, которую я попыталась самостоятельно разобрать, она развалилась на три куска и валялась на полу. Потом мы захватили в плен проводника и заставили открыть верхние полки. Французы стали по очереди ходить ко мне на консультацию:
- Как вы открыли полки?
- Мы окружили проводника и насильно заставили его открыть полки!!
- ОК!
    Теперь у нас не было постельного белья. Проводник продолжал исходить на говно. Юра по-тихому разорил ничьи застеленные полки. Ко мне опять пришли французы:
- Откуда вы взяли белье?
- Мы его украли с пустых постелей!
- Здесь есть пустые постели? А какие?
- Ищите!!
- ОК!
    Мы в приподнятом настроении разместились по постелям. Еще одна француженка пришла жаловаться, что она поменялась с кем-то местом, а проводник пытается восстановить статус-кво. Я сказала что проводник merde и пошла спать.
    Утром проводник в отместку нас разбудил на два часа раньше и сказал что уже Бангкок. И пытался собрать постели. По прибытии они всегда торопятся собрать постели и разбежаться. Я хотела взять у Юры фломастер и покрыть стены неприличными фресками, изображающими проводника в разных ипостасях, но Юра замял эту тему. Тогда я развалилась на постеленной полке и довела-таки проводника до истерики фразой "файв минут" и продолжая безмятежно валяться. Бедняга уже просил девчонок, чтобы они меня уговорили подняться.
    Интересно было ехать по пригородам Бангкока: вплотную к ЖД построены хижины и белье с веревок можно своровать прямо из поезда. Между рельсами кое-где устроен двор: куры в клетках, что-то типа мангала, стол и табуретки.
   Да, Оля как раз напомнила: при въезде в Камбоджу у нее и у Ани не было с собой фотографий, а у меня были лишние, так что в расчете что для камбоджийцев все белые на одно лицо, мы благополучно прошли втроем под моей физиономией...
    Еще надо сказать пару слов про перелет. Мы (пятеро) летели из Москвы Этихадом. Лично я выбрала этого авиаперевозчика, потому что вылет из Домодедово и потому что Этихад - спонсор Феррари, я рассчитывала по дешевке добыть сувениры. В Абу-Даби мы увидели болид, комбинезон и шлем Хемилтона (Макларен) - видимо, Скудерия Феррари потеряла своего богатого спонсора. И сувениры были в основном Макларена - что меня порадовало, мне не идет красный цвет.
    Я купила серебристую бейсболку за 21 доллар и хожу в ней по Москве, и никогда я не видела у встречных мужиков такого восторга на лицах, вот только лично меня они по-моему вообще не замечают.
    "Надень кепку Макларен, почувствуй себя вешалкой".
    На ночь нас разместили в очень хорошем отеле с видом на летное поле и мы совсем не устали за этот перелет.